Les nuages de mousson roulent dans le sud-est de l'Inde, mais les précipitations diminuent.
Image: Adityamadhav83 via Wikimedia Commons
les pluies de mousson et l'augmentation du débit des rivières sont deux extrêmes que de nouvelles recherches ont liés aux impacts anthropiques sur le climat causés par la pollution de l'air. Deux études distinctes ont confirmé l'étendue de l'influence humaine sur le changement climatique - et, pour une fois, le dioxyde de carbone n'est pas le suspect habituel.
Une équipe vient de découvrir que la pollution atmosphérique atténuait le ciel du nord de l'Europe, renvoyait la lumière du soleil dans l'espace, réduisait l'évaporation et l'augmentation du débit de la rivière. Le deuxième groupe indique qu'une pollution par les aérosols similaire a eu un effet très différent sur les moussons asiatiques: dans la seconde moitié du 20th siècle, le ciel assombri réduit les températures et couper les pluies de mousson d'été par 10%.
Les deux résultats apparemment contradictoires soulignent deux conclusions claires. La première est que la science du climat est complexe. L'autre est que l'activité humaine influence clairement le climat de différentes manières.
Préoccupation mondiale
Les deux études portent sur une époque où, dans le monde entier, on se préoccupait davantage du smog étouffant, des rejets d'aérosols sulfuriques et des pluies acides que du réchauffement planétaire dû à l'homme. Ils correspondent également à une simulation informatique complexe avec les changements climatiques observés au cours de la seconde moitié du 20century 0th
Nicola Gedney, une scientifique senior à la Bureau météorologique du Royaume-Uni, et les collègues rapportent dans Nature Geoscience elle et ses collègues ont examiné la croissance de la pollution par les aérosols, en particulier dans le bassin versant de l'Oder en Europe centrale et orientale, qui a suivi l'augmentation de la combustion de charbon sulfureux en Europe jusqu'à la fin 1970s.
La conséquence de cette combustion était une réduction de la lumière du soleil dans l'hémisphère. Mais cela a commencé à s'inverser avec la législation sur l'air pur et un passage généralisé aux carburants plus propres. Les débits de rivière, en augmentation, ont été réduits.
«Nous estimons que, dans le bassin de la rivière la plus polluée en Europe centrale, cet effet a conduit à une augmentation du débit de la rivière jusqu'à 25% lorsque les niveaux d'aérosols étaient à leur apogée, autour de 1980», a déclaré le Dr Gedney. «Avec les pénuries susceptibles d'être l'un des plus grands impacts du changement climatique à l'avenir de l'eau, ces résultats sont importants pour faire des projections."
Pollution par les aérosols
Pendant ce temps, un groupe dirigé par Debbie Polson, un chercheur dans le Université des Sciences de l'Université d'EdimbourgEn Ecosse, axée sur la pollution par les aérosols et les moussons d'été asiatiques, qui fournissent les quatre cinquièmes des précipitations annuelles du sous-continent indien.
Ils rapportent dans Geophysical Research Letters qu'ils ont calculé les précipitations annuelles estivales entre 1951 et 2005, ont utilisé des simulations informatiques pour quantifier l'impact de l'augmentation des émissions d'aérosols et des gaz à effet de serre durant cette période et ont pris en compte les variations naturelles, telles que les décharges volcaniques.
Ils ont constaté que, globalement, les niveaux de pluie pendant la mousson ont chuté de 10%, et ce changement ne peut s'expliquer que par l'influence des aérosols provenant des échappements d'automobiles et d'usines.
"Cette étude a montré pour la première fois que l'assèchement de la mousson au cours des dernières années 50 ne peut s'expliquer par la variabilité naturelle du climat et que l'activité humaine a joué un rôle important dans la modification des pluies saisonnières de mousson dont dépendent des milliards de personnes. "Dr Polson a dit.
- Climate News Network
À propos de l’auteur
Tim Radford est un journaliste indépendant. Il a travaillé pour The Guardian pour 32 ans, devenant (entre autres choses) lettres éditeur, rédacteur en chef des arts, éditeur littéraire et rédacteur scientifique. Il a remporté le Association of Science Writers britanniques prix pour écrivain scientifique de l'année quatre fois. Il a siégé au comité britannique pour le Décennie internationale de la prévention des catastrophes naturelles. Il a donné des conférences sur la science et les médias dans des dizaines de villes britanniques et étrangères.
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