De plus en plus de travailleurs exigent la flexibilité de travailler à l'extérieur du bureau. Photo AP / Damian Dovarganes
Plus d'Américains sont utiliser des pratiques de travail flexibles - y compris le télétravail, le co-travail et les heures de début des heures creuses - pour ajouter de la flexibilité à leur vie et éliminer ou améliorer leurs déplacements.
Une motivation? Le trafic aux heures de pointe empire et les temps de trajet s'allongent.
Par exemple, l'Américain moyen d'aujourd'hui passe près d'une heure se rendre au travail et en revenir. C'est pire dans les grandes villes. Dans la grande région de New York, les déplacements quotidiens durent en moyenne 1 heure 14 minutes.
Nous sommes experts in urbanisme et développement, et a commencé à se demander pourquoi l'aggravation du trafic n'encourageait pas plus de télétravailleurs.
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Que savons-nous de la flexibilité au travail?
Télétravail - ou travailler à la maison - présente de nombreux avantages. Les travailleurs ont modifié les déplacements depuis que le téléphone et les ordinateurs portables l'ont rendu possible.
Progrès de la technologie au cours de la dernière décennie, nous avons considérablement accru notre capacité à travailler de n'importe où et à tout moment. Beaucoup d'entre nous profitent de cette flexibilité.
Estimations du recensement montre CA le pourcentage de la main-d'œuvre travaillant à domicile la majorité de la semaine est passé de 3.3% en 2000 à 5.3% en 2018et croît plus rapidement que les ajouts à l'effectif.
La plupart des gens adoptent des pratiques de travail flexibles quelques fois par mois plutôt qu'à plein temps, et ces les chiffres augmentent également.
Comment les travailleurs gagnent
Quels sont les avantages du télétravail?
D'une part, il permet aux travailleurs de chercher un logement moins cher tout en ayant accès à un grand marché du travail.
Ils peuvent également utiliser le temps passé auparavant pour se déplacer de manière plus productive.
Entreprises offrant des pratiques de travail flexibles avoir un avantage concurrentiel car ils sont plus attractifs pour les travailleurs. De nombreuses entreprises et startups de haute technologie répondent aux besoins de leurs employés afin d'attirer et de retenir les talents, car les talents sont critique pour l'innovation.
Des pratiques de travail flexibles peuvent également augmenter la productivité d'une organisation. Des études ont montré que les travailleurs qui contrôlent leurs horaires et lieux de travail sont plus satisfaits et plus productifs. Ils n'arrêtent pas aussi souvent et ne prennent pas autant de jours de maladie.
Mais même avec ces avantages, la plupart des organisations ne sont toujours pas à l'aise d'accorder de la flexibilité à leurs employés.
Obstacles à la flexibilité
Notre récent rapport ont montré que de nombreux travailleurs interrogés considéraient la résistance des dirigeants et des cadres au télétravail comme un obstacle majeur.
Grâce à des entretiens, nous avons appris que les cadres supérieurs voyaient les avantages d'utiliser le travail flexible à leur avantage comme un outil de négociation pour le recrutement, la promotion, la rétention et la motivation, mais ils s'inquiétaient souvent des coûts de formation et du changement de culture potentiel.
Ils se sont dits préoccupés par le fait que permettre le télétravail pourrait créer des résultats inéquitables sur le lieu de travail et avoir un impact négatif sur le moral.
Parce que les pratiques flexibles sur le lieu de travail offrent de nombreux avantages, nous pensons que les décideurs devraient encourager sa mise en œuvre. À Atlanta, qui a connu l'un des temps de déplacement les plus rapides de toutes les villes, les décideurs ont mis en œuvre programmes de télétravail.
Cela a payé. De 2008 à 2017, le nombre de navetteurs travaillant à domicile est passé de 5.7% à 7.3%.
Il n'y a pas de solution facile ici. Même si les organisations sont plus disposées à autoriser des pratiques de travail flexibles, nous ne verrons probablement jamais un avenir dans lequel les routes seront libres de congestion.
En effet, toute diminution de la circulation entraînera des personnes qui utilisaient auparavant des alternatives à rejoindre les routes. C'est appelé "convergence triple»Dans le domaine de la recherche sur les transports, et c'est le principe que la congestion s'auto-ajuste.
En d'autres termes, vous pouvez ajouter plus de voies à une autoroute, mais après un certain temps, les gens continueront à emprunter l'itinéraire et la congestion rester le même ou augmenter.
À propos des auteurs
Mohja Rhoads, consultant en recherche et chargé de cours en politique, planification et développement, Université d'État de Californie, Dominguez Hills et Fynnwin Prager, professeur adjoint d'administration publique, Université d'État de Californie, Dominguez Hills
Cet article est republié de The Conversation sous une licence Creative Commons. Lis le article original.
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