Grande pièce de poubelle du Pacifique

Une redevance pour les sacs en plastique a conduit environ 90% des Britanniques à emporter leurs propres sacs avec eux pour faire leurs courses, selon des recherches.

Cela a augmenté de 70 pour cent avant la charger sur les sacs a commencé le 5 d'octobre, 2015 et était indépendant de l'âge, du genre, ou du revenu.

En plus de cela, moins de 1 chez les clients 15 (7 pourcent) prennent maintenant régulièrement des sacs de transport à usage unique à la caisse, montre la recherche, par opposition à 1 chez les acheteurs 4 avant la charge.

Selon les chercheurs de l'école galloise d'architecture de l'Université de Cardiff et de l'étude de marché IPSOS Mori, l'étude montre que les acheteurs font leurs achats et se demandent s'ils ont vraiment besoin d'utiliser un sac plastique à usage unique pour leurs achats.

Les résultats montrent également une augmentation du soutien en Angleterre pour les frais de portage depuis son introduction, passant de 51% à 62%, ainsi qu'une augmentation du support pour d'autres frais potentiels de réduction des déchets, comme une charge sur les bouteilles d'eau en plastique.

"Dans l'ensemble, nos recherches ont montré que la taxe sur les sacs à dos a eu un impact positif sur les attitudes et les comportements des gens et qu'elle a perturbé les gens utilisant des sacs en plastique", explique le professeur Wouter Poortinga. "Nous avons vu que cette accusation est devenue de plus en plus populaire auprès de la population anglaise depuis son introduction, et qu'elle a également changé les attitudes à l'égard des politiques sur les déchets.

"Cela suggère que d'autres politiques similaires pourraient être mises en œuvre avec succès, comme un système de retour de dépôt sur des bouteilles en plastique ou une charge sur les tasses à café jetables."

L'étude révèle également une augmentation significative de la quantité de personnes apportant leurs propres sacs à des magasins autres que les supermarchés. Par exemple, les résultats ont montré que 1 chez les personnes 2 prennent maintenant leurs propres sacs lors de l'achat de vêtements et de produits de soins de santé, comparativement à 1 chez les personnes 10 avant l'introduction de la charge de sac de transport.

L'étude comprenait trois parties distinctes, consistant en une enquête longitudinale auprès de plus de 3000 en Angleterre, au Pays de Galles et en Écosse qui ont été enquêtés un mois avant l'accusation, puis un mois et six mois après la mise en accusation. Les chercheurs ont également mené une étude longitudinale sur les entrevues dans un journal, dans laquelle les participants à 50 tenaient des journaux, suivis d'entrevues avant et après l'inculpation. La dernière partie de l'étude consistait en des observations d'acheteurs sortant de supermarchés à Cardiff et à Bristol avant et après la charge.

Le Conseil de recherches économiques et sociales (ESRC) a financé le travail.

Source: Université de Cardiff

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