Les banques du secteur privé au Royaume-Uni devraient jouer un rôle central dans le financement de l'action climatique et soutenir une transition juste vers une économie sobre en carbone.
La demande de combustibles fossiles s'est effondrée pendant la pandémie de COVID-19 avec l'introduction de mesures de verrouillage. Au deuxième trimestre 2020,
- By Emma Bryce
Les chercheurs cherchent à aider à stocker le dioxyde de carbone loin sous la surface de la mer.
À quoi ressemblait le monde la dernière fois que les niveaux de dioxyde de carbone étaient à 400 ppm
La dernière fois que les niveaux mondiaux de dioxyde de carbone ont été constamment supérieurs ou supérieurs à 400 parties par million (ppm), c'était il y a environ quatre millions d'années au cours d'une période géologique connue sous le nom d'ère du Pliocène (entre 5.3 millions et 2.6 millions d'années).
Jules Verne a envoyé son sous-marin fictif, le Nautilus, au pôle Sud à travers un océan caché sous une épaisse calotte glaciaire.
- By Mark Serreze
La vague de chaleur arctique qui a fait monter les températures sibériennes à environ 100 degrés Fahrenheit le premier jour de l'été a mis un point d'exclamation sur une transformation étonnante de l'environnement arctique qui est en cours depuis environ 30 ans.
La chaleur pourrait tuer plus de personnes aux États-Unis que ce qui avait été signalé précédemment, selon une nouvelle étude.
Il y a beaucoup de discussions sur les avantages des voitures électriques par rapport aux voitures à combustibles fossiles dans le contexte de l'extraction du lithium. Pouvez-vous me dire lequel pèse le mieux sur l'impact environnemental en termes de réchauffement climatique et pourquoi?
- By Ralph Sims
Chaque voiture a une plage de vitesse optimale qui se traduit par une consommation de carburant minimale, mais cette plage diffère selon les types de véhicules, la conception et l'âge.
Pour les compagnies aériennes, le bilan n'est plus loin à l'horizon. C'est maintenant un jet géant à quelques mètres de la piste, train d'atterrissage sorti.
La feuille de route d'investissement du gouvernement australien pour les technologies à faibles émissions promet plus d'argent des contribuables à l'industrie du gaz, mais ne parvient pas à mettre en œuvre la politique nécessaire pour soutenir la transition vers les énergies renouvelables.
Si je devais acheter un véhicule électrique, cela augmenterait la charge sur le réseau national. Est-ce que la seule façon dont nous pouvons actuellement ajouter la puissance supplémentaire pour brûler plus de charbon?
Les plateaux de glace, massifs corps de glace flottants, sont bien connus pour leur effet tampon sur les calottes glaciaires terrestres car ils ralentissent leur écoulement vers la mer.
La croissance verte est devenue le discours dominant pour s'attaquer aux problèmes environnementaux contemporains.
Les tornades qui ont balayé le Sud-Est ce printemps ont été un avertissement pour les communautés du pays:
Les températures estivales à Chicago culminent normalement dans les années 80, mais à la mi-juillet 1995, elles dépassé 100 F avec une humidité excessive pendant trois jours d'affilée.
COVID-19 a radicalement changé nos habitudes de voyage en quelques semaines seulement. La marche et le vélo sont en hausse, les gens appréciant leur exercice quotidien ou effectuant des voyages essentiels qu'ils auraient autrement pu faire en transports en commun.
Lorsque les grandes plaines du sud des États-Unis ont été détruites par une série de sécheresses dans les années 1930, cela a eu un impact sans précédent sur l'ensemble du pays.
Le nombre de personnes faisant du vélo et marchant dans les espaces publics pendant COVID-19 est monté en flèche.
La croissance explosive et le succès de la société humaine au cours des 10,000 XNUMX dernières années ont été soutenus par une gamme distincte de conditions climatiques.
Les climatologues utilisent des modèles mathématiques pour projeter l'avenir de la Terre dans un monde en réchauffement, mais un groupe des derniers modèles ont inclus des valeurs étonnamment élevées pour une mesure appelée «sensibilité climatique».
La Terre a connu plusieurs périodes de niveaux élevés de dioxyde de carbone dans l'atmosphère et de températures élevées au cours des derniers millions d'années.
- By Mark Maslin
Les humains sont des créatures incroyables, en ce sens qu'ils ont montré qu'ils peuvent vivre dans presque tous les climats.