Depuis 2010, l'énergie éolienne a connu une croissance soutenue dans le monde, la quantité d'énergie produite par l'éolien offshore augmentant de près de 30% chaque année.
Je voudrais savoir quelle différence nous pourrions apporter à notre engagement au titre de l'Accord de Paris et à nos émissions totales de gaz à effet de serre si nous retirions toutes les vaches et tous les moutons du pays et cultivions des plantes à leur place
Les banques du secteur privé au Royaume-Uni devraient jouer un rôle central dans le financement de l'action climatique et soutenir une transition juste vers une économie sobre en carbone.
- By Emma Bryce
Les chercheurs cherchent à aider à stocker le dioxyde de carbone loin sous la surface de la mer.
Il y a beaucoup de discussions sur les avantages des voitures électriques par rapport aux voitures à combustibles fossiles dans le contexte de l'extraction du lithium. Pouvez-vous me dire lequel pèse le mieux sur l'impact environnemental en termes de réchauffement climatique et pourquoi?
- By Ralph Sims
Chaque voiture a une plage de vitesse optimale qui se traduit par une consommation de carburant minimale, mais cette plage diffère selon les types de véhicules, la conception et l'âge.
Pour les compagnies aériennes, le bilan n'est plus loin à l'horizon. C'est maintenant un jet géant à quelques mètres de la piste, train d'atterrissage sorti.
La feuille de route d'investissement du gouvernement australien pour les technologies à faibles émissions promet plus d'argent des contribuables à l'industrie du gaz, mais ne parvient pas à mettre en œuvre la politique nécessaire pour soutenir la transition vers les énergies renouvelables.
Si je devais acheter un véhicule électrique, cela augmenterait la charge sur le réseau national. Est-ce que la seule façon dont nous pouvons actuellement ajouter la puissance supplémentaire pour brûler plus de charbon?
La croissance verte est devenue le discours dominant pour s'attaquer aux problèmes environnementaux contemporains.
Les tornades qui ont balayé le Sud-Est ce printemps ont été un avertissement pour les communautés du pays:
COVID-19 a radicalement changé nos habitudes de voyage en quelques semaines seulement. La marche et le vélo sont en hausse, les gens appréciant leur exercice quotidien ou effectuant des voyages essentiels qu'ils auraient autrement pu faire en transports en commun.
Le nombre de personnes faisant du vélo et marchant dans les espaces publics pendant COVID-19 est monté en flèche.
L'agriculture a longtemps été présentée dans le débat mondial sur l'action climatique comme un secteur dont les activités entrent en conflit avec la réalisation des objectifs de réduction des gaz à effet de serre (GES).
Les politiciens et les hommes d'affaires aiment faire des promesses de planter des milliers d'arbres pour ralentir le changement climatique. Mais qui plante réellement ces arbres et qui les entretient à mesure qu'ils poussent?
- By John Hewson
Les négateurs du climat traînent depuis l'échec du prochain grand sommet des Nations Unies. Dans un sens, le coronavirus et ses réponses politiques induites ont plus que satisfait leurs rêves les plus fous, précipitant une récession mondiale qui, ils l'espèrent sans aucun doute, a propulsé la question de la transition bas carbone bien en avant de l'agenda politique et politique.
«Nous sommes condamnés»: un refrain courant dans les conversations informelles sur le changement climatique. Cela indique une prise de conscience que nous ne pouvons pas, à proprement parler, éviter le changement climatique.
Chaque aspect de notre vie a été affecté par le coronavirus. L'économie mondiale a ralenti, les gens sont rentrés chez eux et des milliers sont morts ou sont tombés gravement malades.
Ce n'est pas une période normale de perturbation, qui est généralement causée par des pannes d'approvisionnement telles que des accidents de la route ou des actions revendicatives. Dans ce cas, c'est le manque de demande qui est le problème.
- By David Korten
La science nous avertit que les années 2020 seront la dernière occasion pour l'humanité de se sauver d'une catastrophe climatique.
Les forêts tropicales comptent pour chacun d'entre nous. Ils aspirent des quantités colossales de carbone de l'atmosphère, ce qui constitue un frein crucial au rythme du changement climatique.
- By Enrique Papa
Le Luxembourg est récemment devenu le premier pays au monde à rendre tous les transports publics gratuits.
Une exigence commune dans les discussions sur le changement climatique est de respecter la science. C'est approprié. Nous devrions tous être très attentifs aux conclusions urgentes et terrifiantes publiées par les climatologues.