Rendre nos villes plus accessibles aux personnes handicapées est plus facile que nous le pensons

Rendre nos villes plus accessibles aux personnes handicapées est plus facile que nous le pensons
Fournir des rampes d'accès comportant des marches ou des escaliers n'est qu'un moyen d'aider les personnes handicapées à se déplacer. Shutterstock / XArtProduction

Vous penseriez à une ville qui accueille chaque année La plus grande conférence d'Australie pour les personnes handicapées serait le plus accessible pour toutes les personnes.

Pas selon notre un article qui met en évidence les problèmes 119 qui doivent être résolus si Geelong, Victoria, veut être une «ville pour tous» modèle.

Manifestement, il existe un manque à gagner entre aspiration et réalité, ce qui est surprenant étant donné que Dénombrement, À propos 6% de la population de Geelong ont déclaré avoir besoin d'aide en raison d'un handicap. C'est plus élevé que le chiffre national de 5.1%.

Geelong abrite également l’Agence nationale d’assurance invalidité, WorkSafe et la Commission des accidents de la route. C’est donc un exemple éloquent de ce que l’on appelle l’accès et l’inclusion (A & I) pour les personnes handicapées.


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Une ville pour tous

Le défi pour Geelong est d'identifier ce qu'est une ville modèle pour les personnes handicapées.

Il y a quelques exemples à considérer. De nombreuses villes du monde ont abordé l'accès des personnes handicapées au moyen de solutions technologiques pour aider les gens à se déplacer, telles que navigation personnelle avec les smartphones.

Melbourne introduit balises qui se connectent à une application smartphone, pour aider les personnes malvoyantes à se frayer un chemin à l'intérieur de la gare de Southern Cross et d'autres stations.

Outre-mer, la ville de Breda, aux Pays-Bas, a été déclarée cette année La ville la plus accessible d'Europe. Il a fait plusieurs choses pour améliorer l'accès, telles que lisser les vieilles voies pavées, fournissant des rampes et déployant la navigation numérique à travers la ville.

La conception collaborative de solutions, en collaboration avec des personnes ayant l'expérience de l'accès aux personnes handicapées, est au cœur de tous ces efforts.

Le besoin de changement

À Geelong, plus de personnes 100 ont répondu à une enquête auprès des visiteurs et des personnes 75 ayant une expérience du handicap ont participé à une série de trois ateliers et trois groupes de discussion.

Exploiter les connaissances locales lors d'un atelier à l'Université Deakin. Université Deakin, Auteur fourni

Nous avons constaté qu’une série de mesures pourraient être mises en œuvre pour améliorer l’accessibilité et l’exclusion à Geelong.

Certaines choses sont simples, telles que fournir des rampes au lieu de marches et des toilettes adéquates; d'autres impliquent de refaire la ville et peuvent sembler plus difficiles.

Mais la réponse des personnes handicapées était généralement modeste, un participant a déclaré: «Nous ne nous attendons pas au Taj Mahal».

Au total, nous recommandons six domaines d’action prioritaires.

Université Deakin, Auteur fourni

Un certain nombre de problèmes continuent de saper les efforts déployés pour remédier aux problèmes à l’échelle de la ville et il convient de les régler. Ceux-ci incluent des amendements à la législation pour définir et assurer que «l'accès» et «l'inclusion» sont dans le cadre de planification.

Il faut également modifier de manière significative les approches du logement selon le principe du statu quo, en donnant la priorité à l’offre de logements publics et communautaires en général, mais en particulier pour les personnes handicapées.

En ce qui concerne l’emploi, nous devons co-concevoir des dispositifs sur le lieu de travail afin de répondre à la fois aux besoins des personnes handicapées et des employeurs. Ceci est essentiel pour garantir que les personnes handicapées qui cherchent un travail sont en mesure de l'atteindre.

Accès à l'information

L'une des actions identifiées consistait à construire un centre d'accueil pour les visiteurs inclusif à Geelong (IGVC), géré et géré par des personnes handicapées, avec du personnel d'assistance pour l'accessibilité. Le centre fournirait des informations sur l'accessibilité et servirait de base d'atterrissage où les gens pourraient rassembler des informations avant d'explorer la ville.

Il est utile de savoir où aller pour trouver des informations sur l'accès et les services aux personnes handicapées. Université Deakin, Auteur fourni

De nombreux participants ont noté que cette idée avait été discutée dans divers forums au cours des dernières années 30, mais que rien ne s'était passé.

De tels projets sont souvent perçus comme un luxe plus symbolique que tangible. Notre analyse montre que si elle était mise en œuvre en coordination avec une série d'autres actions, telles que fournir des services de soutien aux personnes handicapées et permettre aux personnes handicapées de mener des conversations, elle pourrait encourager de nouveaux changements et réformes.

De manière isolée, un IGVC a été évalué par la communauté comme ayant un indice d'impact élevé (10 / 10), mais un indice d'évaluation de faisabilité faible (3 / 10). La faible perception de faisabilité explique peut-être pourquoi ce projet n’a jamais abouti.

Au minimum, un IGVC doit disposer d'une gamme complète de services d'assistance à l'accessibilité et fournir des espaces pour toutes les capacités, où les personnes peuvent accéder à des informations actualisées et planifier des activités pour la durée de leur séjour.

Le centre permettrait aux personnes handicapées de faire des choix en toute connaissance de cause concernant les déplacements, l’hébergement, les services et autres aspects de la participation urbaine.

Il devrait être composé de personnel de soutien qualifié et de personnes handicapées, mettre en relation les personnes avec différentes agences de soutien et travailler avec les prestataires pour adapter les aménagements à un niveau accessible.

Mais aucun impact significatif ne peut être réalisé en isolant les actions de la liste des correctifs. Il faut examiner comment tous les autres facteurs sont liés aux problèmes d'accessibilité et d'inclusion à plusieurs niveaux.

Ces leçons ne s’appliquent pas uniquement à Geelong, d’autres villes pourraient également suivre ces étapes pour se rendre plus inclusives et plus accessibles.La Conversation

À propos des auteurs

David Kelly, Géographe humain, Université Deakin et Richard Tucker, Professeur agrégé, Directeur associé de l’école (Recherche), codirecteur du réseau de recherche HOME, Université Deakin

Cet article est republié de La Conversation sous une licence Creative Commons. Lis le article original.

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