Pourquoi les gens manquent leur trajet quotidien
Le trajet n'est pas mal du tout. XiXinXing / Shutterstock.com

La pandémie COVID-19 a déclenché une expérience unique de travail à domicile de masse. C'est la première fois depuis avant la révolution industrielle que la plupart des gens travaillent dans le même espace qu'ils vivent. Alors que seulement 5% de la main-d'œuvre britannique travaillé à domicile en 2019, d'ici avril 2020 ce a soudainement atteint près de 50%.

Alors que le verrouillage commence à s'atténuer, le débat se déplace sur comment et quand les gens retourneront au bureau - voire pas du tout. Un obstacle majeur semble avoir peur de faire la navette. L'idée de monter dans un train bondé au milieu d'une pandémie ne semble pas très attrayante. Et pourtant, l'une des découvertes intrigantes de notre nouveau projet de recherche dans la façon dont les gens ont fait face à l'expérience du travail à domicile a été le nombre de personnes qui disent manquer leur trajet.

Le trajet moyen d'une personne travaillant à Londres est de 79 minutes par jour et peut coûter jusqu'à 5,256 £ par an. Pour ceux en dehors de la capitale, le trajet moyen est de 59 minutes par jour et, en moyenne, 1,752 £ par an.

Outre les sacrifices fondamentaux d'argent et de temps, il existe d'autres coûts importants au trajet quotidien. L'impact néfaste sur l'environnement, avec l'augmentation des émissions de carbone, est indiscutable. Le transport est également mauvais pour la santé, avec des preuves d'un risque accru de maladie cardiovasculaire, cancer et dommages à la santé mentale.

Il y a même des preuves que cela conduit à des incidences plus élevées de divorce parmi ceux qui font beaucoup de navette (surtout si le navetteur est un homme). La recherche montre comment les déplacements en train en particulier prolongent la journée de travail, car les gens ont tendance à répondre aux courriels et à planifier les réunions à venir en route vers le bureau.


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Pourquoi les gens manquent leur trajet quotidien Personne ne manque ça. Alena Veasey / Shutterstock.com

'Moi temps'

La phase initiale de notre recherche a consisté à interviewer plus de 80 personnes à travers le Royaume-Uni qui sont novices dans le travail à domicile tout le temps. Ils ont un large éventail de rôles, avec une variété de circonstances de vie, et appartiennent à différents groupes socio-économiques. Nous nous attendions à ce que les gens accueilleraient à bras ouverts la fin du trajet quotidien. Nous avions tort.

La majorité des personnes interrogées ont apprécié les économies réalisées en ne faisant pas la navette et la plupart ont admis qu'elles ne voulaient pas retourner au bureau à temps plein. On appréciait de rester au lit un peu plus longtemps et d'éviter les trains chargés et les retards fréquents. Pourtant, environ la moitié d'entre eux ont déclaré avoir manqué leur trajet quotidien.

Lorsque nous leur avons demandé ce à quoi ils aspiraient dans le trajet, la réponse la plus courante était que le temps qu'ils avaient l'habitude de se rendre au travail était le seul moment de la journée qui était «moi». Les exemples comprenaient le temps d'écouter la radio, de lire un livre ou de téléphoner à des amis et à la famille. Ceux qui utilisaient généralement le trajet pour lire déploraient souvent l'absence de lecture - bien que le verrouillage donne théoriquement aux gens plus de temps pour cela.

Le trajet quotidien est clairement plus qu'une question de «temps pour moi». Le temps passé entre la maison et le travail fournit également un tampon utile qui segmente la journée. Cela donne aux gens le temps de se préparer mentalement pour la journée de travail ou de socialiser avec des personnes qu'ils n'ont pas vues dans d'autres contextes.

Les participants qui n'étaient pas en mesure de créer un tampon entre le travail et la vie à la maison étaient souvent ceux qui étaient le plus insatisfaits du travail à domicile, car ils étaient moins en mesure de séparer les activités professionnelles des activités à domicile. Pour d'autres, ce tampon a été remplacé avec succès par d'autres activités, souvent en solo, comme la marche, la course, le yoga ou simplement s'asseoir dans le jardin avec un café et un livre.

Créer un tampon

Nous ne suggérons certainement pas qu'un long trajet pour se rendre au travail soit une activité qui améliore la vie, bien que navettage actif comme le vélo ou le jogging pour se rendre au travail peut être une exception possible. Mais nous devons réfléchir à la manière dont une transition plus permanente vers le travail à domicile pour de nombreuses personnes peut entraîner des conséquences involontaires et négatives sur leur santé.

Les navetteurs se rendant au travail à vélo. Les navetteurs actifs. shutterstock.com

Les avantages et les inconvénients du travail à domicile ont été largement rapportés. Les avantages peuvent inclure une productivité accrue et un meilleur équilibre entre vie professionnelle et vie privée; les inconvénients possibles sont les retombées du travail dans tous les domaines de votre vie et de votre isolement social. Mais alors qu'il est souvent question que les employés à domicile soient tentés d'accéder au courrier électronique en dehors des heures de travail, il n'y a pas eu de discussion explicite sur la façon dont les travailleurs peuvent être en mesure d'éviter d'éventuels problèmes de contagion en créant une barrière de temps entre le travail et la maison qui ne signifie pas en fait les déplacements.

Pour l'instant, les gens s'adaptent toujours à la nouvelle réalité du travail à domicile et développent de nouvelles routines. Il se peut que les gens manquent de se déplacer comme habitude, même si ce n'était pas toujours une bonne habitude.

Le fait que les gens aient développé des stratégies pour faire face et atténuer le temps perdu sur leurs déplacements (lire, travailler, rencontrer des amis) suggère qu'ils peuvent probablement penser de manière créative à développer un nouveau temps tampon avant et après le travail. Ce tampon semble être un élément important d'une journée de travail saine et nous devons tous y réfléchir, que nous retournions ou non au bureau de sitôt.The Conversation

A propos de l'auteur

Abigail Marks, professeur de travail et d'emploi, Université de Stirling; Lila Skountridaki, maître de conférences en gestion, travail et organisation, Université de Stirling, et Oliver Mallett, professeur agrégé en travail et emploi, Université de Stirling

Cet article est republié de The Conversation sous une licence Creative Commons. Lis le article original.

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