Est-il possible de voler de façon durable?

Est-il possible de voler de façon durable?Le nombre de personnes voyageant par avion continue de croître. Quels sont les moyens de le rendre moins insoutenable? Suhyeon Choi / unplash

Beaucoup d'entre eux seront revenus de vacances d'été bien méritées pendant la période de Noël et du Nouvel An. Beaucoup d'entre nous ont tendance à monter à bord d'un avion sans penser à ce qu'il fait pour l'environnement, mais peut-être que nous devrions le faire.

Globalement, les Australiens volent beaucoup. Au cours de la dernière année, l'industrie de l'aviation a été transportée plus de 59 millions de passagers sur les vols intérieurs, et 39 millions sur les vols internationaux. Sydney à Melbourne est le monde deuxième voie aérienne la plus achalandée, avec des vols 54,519 par an.

Notre capacité à voler à bon marché et de manière fiable relie nos centres régionaux à nos villes, nos grandes villes les unes aux autres, et nos villes au monde. Les voyages aériens sont également importants pour le développement régional et international. De nombreuses régions du monde comptent sur le transport aérien tourisme pour le développement économique.

Mais tout ce voyage global a un coût sérieux pour l'environnement.

L'impact environnemental du transport aérien

Malheureusement, le transport aérien est l'une des activités les plus néfastes pour l'environnement que nous pouvons entreprendre. À l'échelle mondiale, l'industrie de l'aviation est responsable 2% des émissions de dioxyde de carbone, mais cela augmente vite. comme plus de gens volent plus souvent.

Utilisation de combustibles fossiles

Les aéronefs brûlent des combustibles fossiles finis, émettent des gaz à effet de serre et contrails (vapeur d'eau) dans l'atmosphère à haute altitude, ce qui les rend particulièrement nocifs pour le climat. Alors que les émissions par passager par kilomètre peuvent être comparées à la conduite, nous volons généralement beaucoup plus loin que ce que nous sommes prêts à conduire, en particulier avec les vols internationaux.

Le transport aérien dans le monde est croissance à plus de 6% par an, dépassant la réduction des émissions de carbone par passager découlant des mesures d'efficacité.

Construire des aéroports et des infrastructures

Tous les impacts environnementaux du transport aérien ne proviennent pas des vols, car les aéroports eux-mêmes ont une empreinte carbone élevée. Toutes les infrastructures environnantes - terminaux, pistes, transport terrestre, installations d'entretien et centres commerciaux - utilisent des quantités importantes de terres, d'eau, d'énergie et d'autres ressources.

Il y a se déplace rendre les aéroports plus verts grâce à un système international d'accréditation du carbone, mais l'utilisation des ressources reste importante. Aéroport d'Helsinki prétentions être neutres en carbone, quelque chose que tous les aéroports devraient viser.

Que pouvez-vous faire?

Bien que le transport aérien véritablement durable ne soit pas possible actuellement, il existe des moyens de voler qui sont moins nocifs que d'autres. Voici quelques idées pour rendre vos projets de voyage plus durables.

Choisissez les compagnies aériennes qui emballent leurs vols

Beaucoup de vols sur les compagnies aériennes commerciales sont loin d'être complets, et les sièges vides dans un avion signifient du gaspillage de carburant et des émissions de carbone inutiles.

Certaines compagnies aériennes sont meilleures que d'autres pour s'assurer que leurs avions transportent le plus de personnes possible, '; '; ; une compagnie aérienne qui fait de son mieux pour assurer des sièges de capacité.

Moins d'espace pour les jambes et pas de sièges de rechange peuvent signifier moins de confort dans un vol écrasé, mais cela signifie que plus de personnes profitent du carburant utilisé et qu'il y a moins d'émissions par passager.

La question des compensations

Les compensations de carbone - où nous payons pour que les émissions de dioxyde de carbone provenant des vols séquestrés sous une autre forme, généralement par la plantation d'arbres - sont l'une des mesures les plus controversées que nous pouvons prendre pour réduire l'impact du vol.

Quelques chercheurs argumenter que les compensations peuvent effectivement faire plus de mal que de bien, en nous donnant l'impression que l'industrie du transport aérien peut être justifiée pour l'environnement dans sa forme actuelle.

Par tous les moyens acheter des compensations d'un organisation certifiée cela minimise notre impact, mais nous ne devons pas nous faire l'illusion que les compensations carbone rendent le transport aérien durable.

Taxes de vol pour rendre le transport aérien plus équitable

Nous pouvons soutenir des campagnes et des initiatives visant à rendre le transport aérien plus durable et plus équitable.

Au Royaume-Uni, 93% des personnes voyagent moins d'une fois par an au pays et 54% des personnes a pas de vols internationaux. Cela signifie qu'une partie relativement petite de la population vole beaucoup plus que les autres et qu'elle a un impact environnemental plus grand.

La campagne Un tour gratuit propose une taxe de vol qui augmente à mesure qu'une personne prend de plus en plus de vols en un an. Cela fera pression sur les gens et les organisations qui volent fréquemment.

Type d'aéronef et carburants de remplacement

Les compagnies aériennes offrant des vols sur des modèles d'avions plus récents seront généralement moins nocives que celles qui ont des modèles plus anciens. Rechercher des vols sur un website cela vous permet de vérifier quel type d'aéronef vous piloterez, et cela2 émissions pour le vol.

Pic pétrolier et l'épuisement des combustibles fossiles sont une autre préoccupation pour la durabilité du transport aérien. Alors que presque tous les avions commerciaux utilisent encore des carburants à base de kérosène, l'expérimentation avec des biocarburants.

Alors que nous devrions applaudir les compagnies aériennes qui cherchent des alternatives aux combustibles fossiles, les biocarburants sont également controversés. Ils ont tendance à provenir de sources qui nécessitent une agriculture industrielle pour produire, peuvent rivaliser avec alimentaire cultures, et provoquer la déforestation.

Voyage virtuel

Une façon plus novatrice de réduire les émissions de voyages aériens est d'éviter complètement le vol et de se rendre à destination en réalité virtuelle. La RV est de plus en plus reconnue pour son potentiel à donner aux utilisateurs des expériences immersives de lieux du monde réel.

Cela n'aidera évidemment pas si vous envisagez de faire de la randonnée ou de rendre visite à la famille et aux amis, mais si vous voulez juste voir les sites d'un endroit particulier, VR est clairement une option plus durable que le vol.

Si vous voyagez pour assister à une conférence ou une réunion, envisagez d'assister à distance par vidéoconférence ou même via un robot de téléprésence. Dans les deux cas, vous n'aurez pas à combattre le décalage horaire.

Gardez votre budget carbone sous contrôle

Nous n'arrêterons probablement pas de voyager par avion demain ou bientôt. Mais ceux d'entre nous dans le monde développé qui volent beaucoup utilisent beaucoup plus que notre budget carbone permet.

La ConversationAlors, réfléchissez à la nécessité de votre voyage en avion, s'il existe des alternatives locales à des destinations lointaines, ou si vous pouvez utiliser les technologies numériques au lieu de sauter dans un avion.

A propos de l'auteur

Andrew Glover, chercheur postdoctoral, Université RMIT

Cet article a été publié initialement le La Conversation. Lis le article original.

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