Les aéroports britanniques doivent fermer pour atteindre l'objectif climatique de 2050

Les aéroports britanniques doivent fermer pour atteindre l'objectif climatique de 2050

Aéroport de Londres Heathrow: bientôt mis en veilleuse? Image: Par Ohole12, via Wikimedia Commons

Tous les aéroports du Royaume-Uni doivent fermer d'ici 2050 pour que le pays atteigne d'ici là son objectif de zéro émission climatique nette, selon les scientifiques.

Pour atteindre son objectif de zéro émission climatique nette d'ici 2050, tous les aéroports britanniques doivent fermer d'ici le milieu du siècle et le pays devra apporter d'autres changements radicaux et fondamentaux à son mode de vie, selon un rapport d'un groupe de recherche soutenu par le gouvernement Londres.

Le Royaume-Uni devant accueillir la série de pourparlers cruciaux sur le climat de l'ONU cette année à Glasgow en novembre, un groupe d'universitaires a embarrassé le gouvernement britannique en montrant qu'il n'a actuellement aucune chance d'atteindre son propre objectif juridiquement contraignant de réduire les émissions de gaz à effet de serre à rien en dedans. 30 ans.

Leur rapport, Absolute Zero, publié par l'Université de Cambridge, dit qu'aucune quantité de vœux pieux du gouvernement ou du public ne cachera le fait que le pays n'atteindra pas les émissions nulles d'ici 2050 sans changements à peine concevables des politiques, des processus industriels et des modes de vie. Ses auteurs incluent des collègues de cinq autres universités britanniques.

Tous sont membres d'un groupe de UK Fires, un programme de recherche parrainé par le gouvernement britannique, visant à soutenir une réduction de 20% des émissions réelles du pays d'ici 2050 en plaçant l'efficacité des ressources au cœur de sa future stratégie industrielle. Le rapport a été payé dans le cadre du programme UK Fires.

En plus d'un arrêt temporaire des vols, le rapport indique également que les Britanniques ne peuvent pas continuer à conduire des voitures plus lourdes et à augmenter le chauffage dans leurs maisons.

«Le Royaume-Uni est responsable de toutes les émissions causées par ses achats, y compris les marchandises importées, les vols internationaux et les expéditions»

Le gouvernement, l'industrie et le public, dit-il, ne peuvent pas continuer à se livrer à ces moyens dans la conviction que les nouvelles technologies les sauveront d'une manière ou d'une autre - tout le monde devra travailler ensemble pour changer son mode de vie.

Parce que les avions électriques ou zéro émission ne peuvent pas être développés à temps, la plupart des aéroports britanniques devront fermer d'ici la fin de cette décennie, et tous les vols devront s'arrêter d'ici 2050 jusqu'à ce que des versions non polluantes soient disponibles.

L'électrification des transports de surface, ferroviaires et routiers, doit être rapide, avec la suppression immédiate de tout développement des voitures essence et diesel. Même si toutes les voitures particulières sont électriques, le volume de trafic devra tomber à 60% des niveaux de 2020 d'ici 2050, et toutes les voitures devront être plus petites.

Le rapport suggère également que les navires, actuellement grands utilisateurs de combustibles fossiles, doivent se convertir à la propulsion électrique afin de permettre les importations et les exportations nécessaires.

Pas assez de temps

Le raisonnement derrière le rapport est que les technologies pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, comme capture et stockage du carbone, ne sera pas développé à temps et à une échelle suffisamment grande pour faire la différence dans les réductions d'émissions d'ici 2050.

Il n'est pas non plus utile d'exporter des industries à forte intensité énergétique comme la sidérurgie, car les émissions auront toujours lieu à l'étranger.

Au lieu de cela, il faut développer des industries locales qui n'utilisent pas de combustibles fossiles mais qui sont alimentées par l'électricité. Le rapport indique que les hauts fourneaux doivent être progressivement éliminés et remplacés par des technologies existantes qui recyclent l'acier en utilisant de l'électricité renouvelable.

Il appelle à un débat public et à une discussion sur les changements de style de vie qui seront essentiels. Bien que des luxes tels que s'envoler en vacances et conduire de grosses voitures devront être abandonnés et manger du bœuf et de l'agneau écourté, les scientifiques disent que la vie pourrait être aussi riche qu'aujourd'hui.

Ils disent: «… sports, vie sociale, alimentation, loisirs, jeux, informatique, lecture, télévision, musique, radio, bénévolat (et sommeil!) Nous pouvons tous en faire plus sans aucun impact sur les émissions».

Les décalages ne fonctionneront pas

Ils veulent que le public aide en faisant pression pour la fermeture des aéroports, plus de trains, pas de nouvelles routes et plus d'électricité renouvelable.

Le rapport insiste sur le fait que le gouvernement ne devrait pas essayer de cacher ses émissions en important des marchandises: "Le Royaume-Uni est responsable de toutes les émissions causées par ses achats, y compris les marchandises importées, les vols internationaux et les transports maritimes."

Il ne peut pas non plus y avoir de «compensation carbone» significative. La seule option à court terme que nous avons pour réduire les émissions - au moins d'ici 2050 - est de planter des arbres. «Même une augmentation massive de la foresterie n'aurait qu'un faible effet par rapport aux émissions actuelles.»

Les auteurs commentent: «Il n'y a pas de solutions invisibles au changement climatique. Nous devons de toute urgence engager tout le monde dans le processus de mise en œuvre des changements qui conduiront à zéro émission. » - Climate News Network

A propos de l'auteur

brun paulPaul Brown est le rédacteur en chef de Climate News Network. Ancien correspondant du Guardian pour l’environnement, il écrit des livres et enseigne le journalisme. Il peut être atteint à [email protected]


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Cet article a paru à l'origine sur Climate News Network

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