Comment le monde progresse sur l'énergie propre

Progrès vers l'énergie propre 1 4

Progrès rapides vers l'énergie propre est nécessaire répondre à l’ambition mondiale de limiter le réchauffement à pas plus de 1.5C au-dessus des températures préindustrielles.

Mais comment vont les pays jusqu'à présent? Dans notre Perspectives mondiales de la révolution énergétique rapport écrit avec des collègues de Imperial College London et E4tech - et publié par Drax- nous classons les progrès dans les principales économies mondiales 25.

Notre rapport fournit un tableau de classement de leurs efforts pour nettoyer la production d'électricité, passer des véhicules pétroliers aux véhicules électriques, déployer le captage et le stockage du carbone, éliminer les subventions aux combustibles fossiles et s'attaquer à l'efficacité énergétique.

Les dix graphiques ci-dessous comparent ces pays 25 aujourd'hui et leurs progrès au cours des dix dernières années.

Progrès sur l'électricité propre

L'électricité est le secteur de l'économie le plus rapide à se décarboniser, alors que les pays délaissent le charbon et adoptent des énergies renouvelables à faible coût. Pourtant, l’intensité moyenne en carbone de l’électricité dans le monde n’a chuté que de 7% au cours de la dernière décennie, à 450 grammes de CO2 par kilowatt-heure (gCO2 / kWh).

Le graphique ci-dessous illustre l'intensité en carbone de la production d'électricité dans le monde et classe les principales économies 25 couvertes par notre rapport. Ces pays incluent le groupe des pays riches G7 ainsi que le Brésil, la Russie, l'Inde, la Chine et l'Afrique du Sud (les «BRICS»), entre autres. Ces pays représentent 80% de la population mondiale, 77% du PIB mondial et 73% des émissions mondiales de CO2.

Les pays pris individuellement varient d’une électricité quasi zéro carbone (dans les pays nordiques, en France et en Nouvelle-Zélande, colonnes de gauche dans le graphique inférieur) à une dépendance quasi totale au charbon (en Afrique du Sud et en Pologne, à l'extrême droite).

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L'intensité en carbone de la production d'électricité au cours de 2017, en grammes de CO2 par kWh. La carte comprend tous les pays pour lesquels des données sont disponibles. Le diagramme à barres classe les principales économies 25, y compris tous les pays G7 et BRICS. Les largeurs de barres représentent la quantité d'électricité consommée dans chaque pays, avec une largeur minimale pour que les pays plus petits soient toujours visibles. La source: Drax 2018.

Des pays d'Europe et d'Amérique du Nord ont presque unanimement réduit l'intensité en carbone de leur électricité au cours de la dernière décennie. Ils y sont parvenus en réduisant leur dépendance au charbon et en augmentant leur part d'énergies renouvelables, ainsi qu'en réduisant la demande en électricité dans de nombreux cas.

D'autre part, plusieurs grands pays asiatiques - le Japon, la Corée du Sud, l'Inde et l'Indonésie - ont augmenté leur intensité de carbone car ils dépendent désormais davantage du charbon. La Chine est l’un des rares pays asiatiques à assainir son système électrique, ayant réduit son intensité en carbone d’un sixième au cours de la décennie. Les États-Unis progressent également plus rapidement que la plupart des pays, derrière le Royaume-Uni et le Danemark, comme le montre le graphique ci-dessous.

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Variation de l'intensité en carbone de la production d'électricité au cours de la dernière décennie, en grammes de CO2 par kWh. Les nuances de bleu et de vert indiquent des réductions, tandis que les jaunes et les rouges augmentent. La source: Drax 2018.

L’essor des énergies renouvelables est l’un des principaux moteurs du nettoyage des réseaux électriques dans le monde. En termes absolus, la Chine est clairement en tête, avec à la fois un tiers de la capacité éolienne installée dans le monde et un tiers de la puissance solaire installée.

La capacité solaire de près de 130 gigawatt (GW) en Chine est à peu près égale à celle des trois plus grands pays réunis: le Japon, l'Allemagne et les États-Unis. En ce qui concerne la capacité éolienne, l'Inde et la Pologne se classent au 12ème rang, douzième au classement, avec une capacité éolienne supérieure à celle du Danemark, comme le montre le graphique ci-dessous.

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La capacité installée d’énergie éolienne à la fin de 2017, en gigawatts (GW). La source: Drax 2018.

Cependant, le Danemark est celui qui a le plus de vent avec 1,000 de puissance par personne et l’Allemagne le plus solaire avec 500 watts par personne.

Progrès en matière de transport propre

Une électricité propre pourrait aller au-delà des maisons et des bureaux pour alimenter nos déplacements. Les véhicules électriques sont descendre rapidement en prix, et plusieurs pays sont en train de légiférer la disparition du moteur à combustion interne au cours des prochaines décennies.

Jusqu'à présent, certains véhicules électriques 4.5m ont été vendus dans le monde, dont près de la moitié en Chine et un quart aux États-Unis, comme le montre le graphique ci-dessous.

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Le nombre de véhicules électriques sur les routes (à batterie et hybrides rechargeables) à partir de septembre 2018. La source: Drax 2018 et EV-volumes 2018.

Plusieurs pays ont atteint une part de marché de 2% pour les véhicules électriques, ce qui signifie qu'ils constituent le 1 parmi les véhicules neufs 50 vendus. Le taux en Chine est près du double, alors que la Norvège est bien en avance avec presque 1 dans les véhicules 2 vendus maintenant électriques, comme le montre le graphique ci-dessous.

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Part des véhicules électriques (hybrides rechargeables et batteries) dans les ventes de voitures neuves, pour les mois 12 jusqu'en septembre 2018. Les largeurs de barres représentent la population de chaque pays. La source: Drax 2018 et EV-volumes 2018.

Le nettoyage du secteur des transports ne repose toutefois pas uniquement sur les nouvelles technologies, car les personnes pourraient moins voyager ou utiliser des moyens plus efficaces tels que les transports en commun. La quantité d'énergie consommée par personne pour les transports varie considérablement dans le monde. L'Américain moyen consommant 10 fois plus que l'Indien moyen, comme le montrent les graphiques ci-dessous.

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L'énergie consommée par personne pour le transport des personnes et des marchandises, en mégawattheures (MWh) par personne et par an. Les largeurs de barres représentent la population de chaque pays. La source: Drax 2018.

Les grands pays où les gens volent régulièrement entre les villes sont ceux qui consomment le plus, mais la Chine et l’Inde rattrapent rapidement leur retard lorsque les revenus augmentent. Leur consommation d'énergie de transport a augmenté respectivement de 80% et 60% par personne au cours de la dernière décennie. Cela a déjoué les augmentations modestes de l'efficacité des transports observées en Europe et en Amérique du Nord, comme dans le graphique ci-dessous.

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L'évolution de l'énergie consommée par personne pour le transport des personnes et des biens au cours de la dernière décennie, montrant le pourcentage d'augmentation (rouges) ou de baisse (bleus) en MWh par personne consommée par an. Les largeurs de barres représentent la population de chaque pays. La source: Drax 2018.

Progrès sur l'efficacité énergétique

L’efficacité n’est pas seulement lente à s’améliorer dans le secteur des transports. Il est urgent d'améliorer l'efficacité énergétique des bâtiments dans le monde entier afin de réduire la demande de chauffage à forte intensité de carbone.

Les maisons dans la plupart des grands pays consomment moins d'énergie qu'il y a dix ans, par mètre carré de surface de plancher. On peut attribuer une partie de cette perte à l'amélioration des normes de construction et à l'utilisation d'appareils plus écoénergétiques, mais ces gains peuvent également être dus aux effets résiduels de la récession mondiale et à la succession d'hivers cléments causés par la hausse des températures dans le monde.

Comme le montre le graphique ci-dessous, l’amélioration du niveau de vie a entraîné une croissance rapide de la consommation d’énergie des ménages, notamment en Chine et en Afrique du Sud.

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L'évolution de l'énergie consommée pour le chauffage et l'alimentation des ménages au cours de la dernière décennie, montrant le pourcentage d'augmentation (rouges) ou de baisse (bleus) en MWh par personne consommée par an. Les largeurs de barres représentent la population de chaque pays. La source: Drax 2018.

Progrès en matière de combustibles fossiles et de captage de carbone

Le soutien gouvernemental aux combustibles fossiles est une caractéristique perverse de nombreuses économies, empêchant la transition du charbon, du pétrole et du gaz.

La définition des subventions aux combustibles fossiles est largement contesté. Pourtant, selon la définition utilisée par l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) Plusieurs grands pays producteurs de combustibles fossiles relativement peu peuplés, tels que la Norvège et l’Australie, fournissent des centaines de dollars par habitant et par an, comme le montre le graphique ci-dessous. Sur cette mesure, le Royaume-Uni accorde également d'importantes subventions.

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Le niveau de subventions offertes par personne pour les combustibles fossiles dans 2016, y compris les dépenses directes de l’État, les recettes fiscales perdues et d’autres avantages fiscaux. Les largeurs de barres représentent la population de chaque pays. La source: Drax 2018.

Une caractéristique importante de beaucoup voies d'accès à 1.5 ou 2C est de combiner les utilisations difficiles à éviter des combustibles fossiles, tels que la sidérurgie ou le ciment, avec le captage et le stockage du carbone. Aujourd’hui, toutefois, il n’existe que 18 à grande échelle pour le captage et le stockage du carbone (CSC). installations dans le monde entier, concentrés dans six pays dotés d’importantes industries d’extraction du pétrole et du charbon, comme le montre le graphique ci-dessous.

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La capacité installée de captage du carbone dans les grandes installations de captage et de stockage du CO2 à la fin de 2017, mesurée en kg de CO2 pouvant être capturée par personne et par an. Le niveau de capture réel peut être inférieur si les installations ne fonctionnent pas à pleine disponibilité. Les largeurs de barres représentent la population de chaque pays. La source: Drax 2018.

Ensemble, ces installations CCS sont capables de capturer 32 millions de tonnes de CO2 chaque année. Cela représente moins d'un dixième de un pour cent du milliard de tonnes environ de CO37 produites chaque année par le secteur énergétique mondial. Si CCS voit son déploiement généralisé au cours des prochaines décennies, le potentiel de stockage de CO2 sous terre ne constituera pas un obstacle. Les États-Unis à eux seuls pourraient stocker tout le CO2 produit dans le monde entier depuis le début de la révolution industrielle.

Conclusion

Dans l’ensemble, les progrès en matière d’énergie propre dans le monde sont mitigés, certains pays progressant sur de nombreux fronts, mais d’autres faisant marche arrière. Globalement, notre classement montre que les nations du monde sont loin de répondre aux besoins et que les progrès réalisés au cours de la prochaine décennie doivent être bien plus importants pour éviter les pires effets du changement climatique.

Cet article a paru sur Slip Caarbon

A propos de l'auteur

M. Iain Staffell est maître de conférences en énergie durable au Centre for Environmental Policy de l'Imperial College de Londres. Il dirige le projet Electric Insights, qui présente des informations résumées interactives en temps réel et trimestrielles sur le mix électrique britannique.

Staffell, M. Jansen, A. Chase, E. Cotton et C. Lewis (2018). Energy Revolution: Global Outlook.Drax: Selby.

Graphiques produits par Iain Staffell à l'aide des données Rwith de l'AIE, de BP, de Wilson et de Staffell (2018), d'IRENA, de volumes EV, de l'OCDE et de GCCSI.

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