Pourquoi la Chine veut dominer les marchés mondiaux de l'énergie verte

Pourquoi la Chine veut dominer les marchés mondiaux de l'énergie verte
Les énergies renouvelables sont de plus en plus inévitables et celles qui dominent les marchés dans ces nouvelles technologies auront probablement la plus grande influence sur les modèles de développement de l’avenir. Alors que d’autres grandes puissances se retrouvent dans la négation du climat ou l’atrophie, la Chine pourrait bien renforcer son pouvoir et son statut en devenant le leader mondial de l’énergie de demain.

Comment faire évoluer la politique énergétique au-delà des préjugés et des intérêts acquis

Comment faire évoluer la politique énergétique au-delà des préjugés et des intérêts acquis

Le plan énergétique phare du gouvernement Turnbull, à savoir la garantie énergétique nationale, visait à mettre un terme à une décennie d’impasse sur la politique énergétique et climatique en Australie. Paradoxalement, depuis son dévoilement en octobre, le 2017, le débat s'est considérablement intensifié, de sorte que le gouvernement a maintenant abandonné le volet réduction des émissions de la politique.

Comment les cultures géo-modifiées peuvent aider et nuire

Comment les cultures géo-modifiées peuvent aider et nuirePour refroidir le monde et stimuler la croissance des plantes, les cultures géo-modifiées pourraient faire l'affaire. Mais s'ils travaillent en réduisant la lumière du soleil, les plantes vont en souffrir. Les propositions visant à lutter contre le changement climatique, qui reposent sur des cultures géo-modifiées, montrent clairement la double contrainte qui peut attendre des remèdes qui tentent d'en faire trop.

Pourquoi les Américains adoptent les réalités du changement climatique

robert lipton 10 1Robert Jay Lifton est né 91 il y a des années. Vivre les catastrophes du 20th siècle - la guerre mondiale, les régimes tyranniques, le génocide, la bombe nucléaire, le terrorisme - il a lutté avec leur terrible impact sur les êtres humains. Son travail de psychiatre, d'historien et d'intellectuel public a forgé sa réputation comme l'un des penseurs les plus éminents au monde.

Pourquoi devrions-nous transformer les déchets en carburant

Pourquoi devrions-nous transformer les déchets en carburantLe gouvernement fédéral a récemment annoncé qu'il donnait un prêt de 30 millions de dollars à la société de recyclage ResourceCo pour la construction de deux usines de transformation des déchets en combustible produisant du «combustible solide». La Conversation

Pourquoi nous devons également réduire la quantité de carbone dans l'atmosphère

Aussi besoin de réduire la quantité de carbone dans l'atmosphèreLa maîtrise du changement climatique est un défi formidable et multidimensionnel. Analyse par mes collègues et moi suggère que rester dans les niveaux de réchauffement sûr exige maintenant l'élimination du dioxyde de carbone de l'atmosphère, aussi bien que la réduction des émissions de gaz à effet de serre. La Conversation

Pourquoi les États font avancer l'énergie propre

Pourquoi les États poussent en avant avec de l'énergie propre malgré l'étreinte de charbon de TrumpMardi, mars 28, le président Trump s'est rendu à l'Environmental Protection Agency pour signer un décret abrogeant un certain nombre de règlements liés au climat qui ont pris effet au cours des huit dernières années.

Comment les conservateurs vont adorer le prix du carbone

Comment les conservateurs vont adorer le prix du carboneDans certains cercles politiques, l'hostilité à la politique climatique est devenue un moyen de montrer ses références conservatrices. Mais une suggestion de tarification du carbone, fondée sur des principes conservateurs classiques, est maintenant apparue aux États-Unis.

Comment Smart Solar peut protéger nos réseaux électriques vulnérables

Comment Smart Solar peut protéger nos réseaux électriques vulnérablesCertains commentateurs semblent s'inquiéter que nos réseaux électriques soient confrontés à une crise de tension imminente, citant les craintes que les énergies renouvelables (panneaux solaires sur les toits en particulier) menacent la qualité de notre alimentation électrique.

Pourquoi les usines de «charbon propre» coûteraient des milliards en subventions aux contribuables

Pourquoi les usines de «charbon propre» coûteraient des milliards en subventions aux contribuablesAprès une campagne menée par l'industrie charbonnière, le Premier ministre Malcolm Turnbull a plaidé pour de nouvelles centrales électriques au charbon en Australie. Mais ces usines seraient plus chères que les énergies renouvelables et porteraient une responsabilité énorme à cause des émissions de carbone qu'elles produisent.

Ne pariez pas sur l'énergie renouvelable seule pour arrêter le réchauffement climatique

Ne pariez pas sur l'énergie renouvelable seule pour arrêter le réchauffement climatiqueL'accord de Paris sur le climat est officiellement entré en vigueur. Bien que Donald Trump et d'autres négationnistes du changement climatique aient juré de l'abandonner, la plupart ont salué l'accord comme un énorme succès et une étape importante dans notre quête pour limiter les effets du changement climatique mondial.

La Chine mènera-t-elle sur le changement climatique alors que les États-Unis apparaissent hors course?

La Chine mènera-t-elle sur le changement climatique alors que les États-Unis apparaissent hors de la course?L'élection de Donald Trump à la présidence des États-Unis est une mauvaise nouvelle pour l'environnement mondial. Il a précisé qu'il ne mettra pas en œuvre les mesures requises pour respecter les engagements de réduction des émissions dans le cadre de l'accord conclu à Paris à la fin de 2015.

Pourquoi les biocarburants s'avèrent être une erreur climatique

Pourquoi les biocarburants s'avèrent être une erreur climatiqueDepuis l'embargo pétrolier 1973, la politique énergétique américaine a cherché à remplacer les carburants de transport à base de pétrole par des alternatives. Une option importante est l'utilisation de biocarburants, tels que l'éthanol à la place de l'essence et du biodiesel au lieu du diesel ordinaire.

Plus de bâtiments de refroidissement et de chauffage aux États-Unis émet autant de carbone que quatre millions de voitures

Plus de bâtiments de refroidissement et de chauffage aux États-Unis émet autant de carbone que quatre millions de voituresIl y a six ans, Phoenix gisait au soleil un jour. Il faisait 110 degrés Fahrenheit et j'étais la seule personne assez stupide pour marcher dehors au lieu de se déplacer en voiture climatisée. Arrivé chaud et desséché dans une librairie, j'ai ouvert les portes pour être accueilli par un souffle d'air arctique.

Les voitures électriques d'aujourd'hui peuvent couvrir la plupart des besoins quotidiens de conduite

General Motors développe le 2017 Chevrolet Bolt entièrement électrique, conçu pour offrir une autonomie d'environ 200 miles. General MotorsL'électrification des transports est l'un des moyens les plus prometteurs de réduire de manière significative les émissions de gaz à effet de serre des véhicules, mais l'anxiété généralisée - le souci d'être coincé avec une batterie de voiture non chargée - reste un obstacle à l'adoption des véhicules électriques.

Ce qui fonctionne et ne fonctionne pas avec le prix du carbone

Ce qui fonctionne et ne fonctionne pas avec le prix du carboneLes obstacles politiques et les bas prix ont fait de la tarification du carbone une affaire à faible impact. Mais il y a encore de l'espoir que cela peut aider à limiter le changement climatique. L'atmosphère terrestre a longtemps servi de décharge gratuite pour le dioxyde de carbone et d'autres gaz à effet de serre générés par les humains.

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