La colère peut être très rapide, puissante, réactive et peut nous inciter à faire des choses que nous ne ferions généralement pas. Il n'y a rien de fondamentalement mauvais avec la colère comme une émotionmais nulle part la colère n'est moins utile plus commun, et potentiellement plus dangereux que lorsque nous sommes au volant d'une voiture.

La plupart d'entre nous sont familiers avec "rage au volant". Il y a, bien sûr, des exemples extrêmes de violence et d'agressions sur les routes qui se retrouvent dans les tribunaux, les hôpitaux et les médias. Mais chaque jour, les conducteurs se fâchent et sont agressifs, et les preuves s'accumulent que cela peut mettre leur vie et celle des autres en danger.

La science de la rage au volant

Généralement, la rage au volant est déclenchée par un événement spécifique. Ces événements impliquent souvent les actions d'un autre conducteur, comme un conducteur lent, un conducteur changeant de voie sans indication, ou d'autres comportements que nous interprétons comme une menace ou un obstacle.

Notre réponse à ces déclencheurs spécifiques est influencée par un gamme de facteurs, comprenant:

• facteurs liés à la personne tels que l'âge, le sexe, les croyances ou l'humeur
• les facteurs de stress contextuels tels que la circulation dense, les contraintes de temps, les travaux routiers ou les températures élevées
• nos interprétations de l'incident: par exemple, la personnalisation («on m'excuse exprès!»), la catastrophisation («tu aurais pu me tuer!»), la généralisation («les gens sont des conducteurs sans espoir») et les violations standard (« les gens devraient regarder où ils vont ")
• d'autres facteurs tels que l'anonymat que nous ressentons dans la voiture, ou l'incapacité de communiquer d'une autre manière.

En fait, un gamme de comportements Cela vient du fait de conduire quand il est en colère, y compris de klaxonner, de crier des abus et de manifester des gestes hostiles, à des manœuvres dangereuses ou de talonnage sur la route et de sortir de la voiture pour commettre des agressions verbales ou violentes.

Une étude récente a confirmé le lien entre «conduire la colère» et certains comportements agressifs et à risque lorsqu'il a trouvé la colère tout en conduisant de manière significative la conduite agressive prédite, la conduite à risque, les erreurs de conduite, ainsi que le nombre d'accidents.

Et ce n'est pas un phénomène nouveau. L'idée que des gens généralement décents deviennent pleins de colère et de rage quand ils sautent dans une voiture a été avec nous depuis l'avènement des voitures elles-mêmes. Rappelez-vous le dessin animé Disney 1950, "Motor Mania!", avec Goofy. D'abord doué de manières douces, il se transforme en monstre au moment où il prend le volant.

Je suis un bon pilote, qu'est-ce qui ne va pas avec tout le monde?

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Inquiétant, un Étude australienne des pilotes sous licence 220 a constaté que, avec la colère de conduite, le biais du conducteur vers leur propre illusion de contrôle prédit un comportement agressif. Les conducteurs qui croyaient (peut-être faussement) qu'ils contrôlaient mieux leur situation, en raison d'une capacité ou d'une habileté supérieure, étaient plus susceptibles de conduire de façon risquée et agressive.

Conduire la colère et l'illusion du contrôle sont une combinaison dangereuse. D'une part, une personne qui est en colère et qui croit qu'elle contrôle la situation est plus susceptible de conduire de façon risquée et agressive. D'autre part, la recherche a démontré notre diverses fonctions cognitives, tels que l'attention, le raisonnement, le jugement et la prise de décision, peuvent être altérés par la colère. Le résultat est une perception de risque plus faible, une plus grande volonté de prendre des risques, et des effets cognitifs qui augmentent réellement les risques.

La rage au volant affecte tout le monde sur la route. Il existe donc une solide justification de la santé publique pour le développement et la promotion d'interventions visant à réduire la colère au volant et les incidents de rage au volant.

Heureusement, il y a de plus en plus de preuves que les interventions psychologiques ont de l'espoir pour les conducteurs en colère. Un examen récent trouvé preuves à l'appui des interventions cognitives et comportementales pour réduire et gérer la colère au volant.

Cela inclut changer les modèles cognitifs de colère ou les pensées erronées (telles que les interprétations énumérées ci-dessus), apprendre les techniques d'adaptation de relaxation quand la colère est éveillée et trouver des stratégies pour résoudre les situations difficiles sur la route et désamorcer la colère. agressif et plus sûr.

Comment ne pas être emporté dans la colère de conduite

• Attention à l'illusion du contrôle. Rappelez-vous le vieux dicton, 80% des conducteurs croient que leurs compétences de conduite sont au-dessus de la moyenne - une impossibilité statistique

• souvenez-vous de notre humanité commune - tout le monde sur la route, y compris nous-mêmes, est simplement un être humain doué de bons côtés et pas aussi doué pour essayer de faire de son mieux. Nous sommes tous dans ce trafic ensemble et cela peut être frustrant pour nous tous

• Considérez que les autres conducteurs ne sont peut-être pas malveillants - nous sautons souvent aux conclusions sur les autres conducteurs et supposons qu'ils font des choses sur la route pour nous affecter personnellement. Habituellement, les actions de la personne sont causées par des motivations bénignes

• évitez le blâme et la punition, et pardonnez - nous pouvons accepter que des événements négatifs se produisent et que, en tant qu'êtres humains, nous commettons tous des erreurs. Peut-être qu'ils ont été distraits à ce moment-là, peut-être qu'ils sont pressés, peut-être que c'était juste un cas d'erreur humaine, dont nous sommes tous coupables

• Lâchez la lutte - les feux rouges, la circulation, les retards, les conducteurs inconsidérés - se débattant avec tout cela ne fera qu'empirer les choses pour vous. Nous pouvons accepter et tolérer la frustration et la provocation inévitables

• respirer - ralentir, trouver un moyen de respirer qui vous apaise, comme trouver un rythme lent et contrôlé, et réduire l'excitation physiologique associée à la colère

• Parlez-vous d'une voix amicale, avec assurance et validation. "Oh, c'était un appel proche. Vous êtes en sécurité et tout va bien. Cette personne a fait une erreur, et nous faisons tous des erreurs. "

• concentrez votre attention sur la conduite sécuritaire et calme, en vous assurant de vous rendre à destination en toute sécurité et sans incident

A propos de l'auteur

Stan Steindl, professeur associé adjoint de psychologie, L'Université du Queensland

James Kirby, chercheur en psychologie clinique, L'Université du Queensland

Cet article a été publié initialement le The Conversation. Lis le article original.

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