Nous avons le plan directeur pour des villes vivables à faible émission de carbone. Nous avons juste besoin de l'utiliser

Nous avons le plan directeur pour des villes vivables à faible émission de carbone. Nous avons juste besoin de l'utiliser L'augmentation de la chaleur à Sydney et dans d'autres villes australiennes souligne le besoin urgent d'appliquer nos connaissances pour créer des villes sobres en carbone et vivables. Taras Vyshnya / Shutterstock

Au cours des sept dernières années, plus de projets de recherche 100 au Centre de recherche coopérative sur les modes de vie sobres en carbone, en collaboration avec l’industrie australienne, se sont penchés sur une question très importante: comment construire de futures villes durables, abordables et durables?

C’est exactement ce que veulent les Australiens, comme le rapport récent de la Commission du Grand Sydney, Le pouls du grand Sydney, révélé. Les gens veulent des villes dans lesquelles ils vivent à proximité d'un emploi et où les temps de déplacement sont raisonnables. Ils veulent avoir accès aux parcs et aux espaces verts, ainsi qu’à la chaleur croissante qui règne en ville.

La bonne nouvelle est que nous savons déjà ce qu'il faudra faire pour remplir une grande partie de cette liste de souhaits. Depuis 2012, je dirige le CRC Low Carbon Living CRC, doté de millions de dollars australiens, qui réunit des entreprises, industries et communautés australiennes, ainsi que nombre de nos chercheurs les plus brillants, afin d’élaborer des stratégies de changement.

Notre equipe Stratégie de refroidissement de Sydney, par exemple, est le résultat de nombreuses années de recherche sur la manière de lutter contre les vagues de chaleur urbaines. Le fardeau de cette chaleur est réparti de manière inégale dans nos villes.

Par exemple, les résidents de la banlieue ouest de Sydney sont exposé à beaucoup plus de jours que les degrés 35 que les habitants de Sydney vivant dans la CDB et le nord de la ville. L’été dernier, cela a signifié plus d’un mois de chaleur intense dans la banlieue de Penrith, y compris neuf jours consécutifs au-dessus de 35 ° C.

Bien que le soleil d’hiver récent puisse sembler le bienvenu, les impacts négatifs de villes de plus en plus chaudes sur notre santé, notre mode de vie et notre consommation d’énergie dépassent de beaucoup le confort hivernal.

Alors, quelles sont les solutions?

Nos chercheurs ont déjà découvert comment compenser l'augmentation de la chaleur. le les stratégies comprend les chaussées froides et perméables, les éléments d’eau et de refroidissement par évaporation, les structures d’ombrage, les jardins verticaux, les arbres de rue et d’autres plantes - même des stations spéciales de refuge thermique.

Rester au frais à l'intérieur, sans factures d'électricité énormes, est également possible. Au cours de la vague de chaleur de l’été dernier, notre maison pilote écoénergétique 10-star à Perth restait un confortable 24 ° C à l’intérieur, sans climatisation, quand il faisait plus de 40 ° C à l’extérieur. La performance thermique exceptionnelle de la maison était due à sa conception fondée sur des preuves.

Josh Byrne explique comment sa maison maintient des températures agréables toute l'année avec une consommation d'énergie réduite et aucune émission nette.

Ce travail n'est qu'une partie de notre mandat plus large. Notre centre basé sur UNSW est en bonne voie pour fournir des coupes de 10 mégatonnes d'émissions de carbone générées par l'environnement bâti de l'Australie par 2020. En intégrant des systèmes d'énergie renouvelable, des technologies intelligentes, des matériaux à faible émission de carbone et une conception centrée sur les personnes dans les bâtiments et les quartiers urbains, nous avons élaboré un modèle urbain durable, viable et abordable pour l'Australie. Une étude de PwC (qui doit encore être publiée) estime le montant cumulé des avantages économiques à 684 millions de dollars australiens par 2027.

En d'autres termes, nous avons identifié et vérifié des mécanismes fondés sur des preuves pour réduire les émissions, ce qui équivaut à retirer de la circulation des millions de voitures 2.1.

Une partie des progrès réalisés à ce jour n’est pas immédiatement évidente pour l’observateur occasionnel. Empruntez un tronçon de route tout à fait remarquable sur le chemin de retour vers l'aéroport de Sydney. Récemment, un Une section de béton 30 a été installée, qui ressemble plus à une réparation de route ad hoc qu’à une importante étude pilote scientifique.

Les compteurs Bu 15 sont pavés d’un nouveau béton géopolymère qui réduit les émissions de gaz à effet de serre de 50%. Les autres compteurs 15 sont en béton conventionnel, le matériau synthétique le plus utilisé sur la planète. La production de béton, utilisant du ciment comme liant, représente environ 8% de toutes les émissions mondiales.

Le béton géopolymère mis au point par notre centre de recherche est un produit de haute performance, mais son liant incorpore en toute sécurité des flux de déchets industriels nocifs, tels que les cendres volantes des centrales thermiques au charbon et les scories des hauts fourneaux. L'Australie a stocké environ 400 millions de tonnes de déchets de la production d'électricité au charbon et de la sidérurgie.

À Alexandrie, en collaboration avec la ville de Sydney, nous testons cette béton à faible teneur en carbone comme une surface de route qui pourrait aider à nettoyer les déchets industriels tout en réduisant les émissions. Travailler avec les ports NSW, nous l’avons également façonnée en bornes à faible émission de carbone pour former un brise-lames protégeant le littoral de Port Kembla des conditions météorologiques extrêmes.

Les déchets des centrales à charbon ont été utilisés pour fabriquer des bornes à faible émission de carbone afin de protéger le littoral de Port Kembla.

Nous avons maintenant le savoir-faire pour faire mieux

Les exemples de réussite sont nombreux, mais avec les projets 150 CRC Low Carbon Living, la liste est trop longue pour être détaillée. Plus important encore, alors que notre période de financement se termine et que l’Australie perd son seul centre d’innovation engagé dans la réduction des émissions de carbone dans l’environnement bâti, c’est de constater comment nous en sommes arrivés là où nous sommes aujourd’hui.

Le programme du Centre de recherche sur les coopératives du gouvernement fédéral favorise la coopération et la collaboration à grande échelle. Les industries, les entreprises, les organisations gouvernementales et les communautés concernées par la résolution de grands défis complexes s'associent à des chercheurs de nombreux domaines universitaires. Cette structure réunit des secteurs et des personnes dont les chemins pourraient autrement se croiser.

La fertilisation croisée des idées, de l'expertise et des compétences fournit des solutions innovantes. Recherche dans le monde entier a constamment démontré que la collaboration favorise l'innovation et que l'innovation stimule la croissance économique. Notre expérience confirme que nos partenariats avec des organisations telles que Multiplex, AECOM, BlueScope Steel, Sydney Water, ISCA, CSIRO et le Programme des Nations Unies pour l'environnement.

Les villes sont des bêtes complexes et passionnantes, mais nous avons les connaissances et l’expertise nécessaires pour vivre mieux et plus confortablement la vie urbaine en Australie, tout en réduisant la demande en énergie, en eau et en matériaux. C'est-à-dire que nous avons le plan pour une vie urbaine à faible émission de carbone. Nous devons maintenant choisir de l'utiliser.


Cet article a été mis à jour pour corriger le nombre de projets CRC Low Carbon Living en 150 et la quantité de déchets stockés provenant de la production d'électricité au charbon et de la sidérurgie pour atteindre 400 millions de tonnes.La Conversation

A propos de l'auteur

Deo Prasad, professeur Scientia et PDG du Centre de recherche en coopération pour un mode de vie sobre en carbone, UNSW

Cet article est republié de La Conversation sous une licence Creative Commons. Lis le article original.

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