Les personnes qui vivent près des aéroports sont exposées à un risque accru d'hypertension, notre dernières recherches montre. Nous avons constaté que l'exposition à des niveaux élevés de bruit, en particulier pendant la nuit, fait plus que doubler le risque d'être diagnostiqué avec hypertension (hypertension). Nous avons également trouvé des preuves que le bruit des avions peut entraîner un risque accru d'arythmie cardiaque et d'accident vasculaire cérébral.

Une étude antérieure, appelée HYÈNE, a étudié la relation entre le bruit à proximité des aéroports et le risque d'hypertension. Les chercheurs, coordonnés par Imperial College London, ont étudié des personnes vivant près de six aéroports européens dans 2004-2006. Comme les niveaux d'exposition au bruit ne peuvent pas être mesurés pour chaque participant à l'étude, l'exposition au bruit des aéronefs a été modélisée et liée à l'adresse du domicile de chaque participant à l'aide de systèmes d'information géographique.

Les chercheurs ont découvert que les personnes exposées à des niveaux de bruit plus élevés la nuit étaient plus susceptibles d'avoir de l'hypertension. Mais, dans HYENA, l'exposition au bruit et l'hypertension ont été étudiées simultanément, fournissant un instantané au cours de la période d'étude. Cependant, avec ce type de plan d'étude (en coupe transversale) il n'est pas possible de dire si l'exposition au bruit a précédé l'apparition de l'hypertension.

Pour notre étude, nous avons tenté de contacter les participants 780 HYENA qui avaient vécu près de l'aéroport international d'Athènes. Le temps qui s'est écoulé nous a permis d'étudier les effets du bruit pendant la période antérieure (sur 2004-2006) sur la santé dans 2013. De cette façon, nous pouvions être certains que l'exposition au bruit précédait l'apparition de l'hypertension ou d'autres problèmes cardiovasculaires, au moins chez ceux qui n'avaient pas ce problème au moment de l'étude initiale.

Un certain nombre des participants d'origine étaient morts, ont déménagé ou n'ont pas pu être trouvés. Mais parmi les personnes 537 qui résidaient encore dans la région, 420 a accepté de participer à notre étude de suivi. Un peu moins de la moitié des participants (45%) ont été exposés à plus de 55 décibels du bruit des avions de jour, tandis qu'un quart (27%) ont été exposés à plus de 45 décibels du bruit des avions nocturnes. Moins de participants (11%) ont été exposés à un bruit routier important de plus de 55 décibels, le bruit de la circulation routière dans cette zone était relativement faible.

Chaque augmentation 10 décibel du bruit des avions la nuit était associée à un risque 2.6 fois plus élevé de développer une hypertension. Par exemple, quelqu'un qui vivait dans une maison avec 50 décibels de bruit la nuit avait un 2.6 fois plus grand risque de développer une hypertension que quelqu'un qui vivait dans une maison avec 40 décibels de bruit la nuit.

Il y avait des preuves plus faibles que le risque d'arythmie cardiaque et d'accident vasculaire cérébral était également augmenté à mesure que le niveau de bruit augmentait.

La gêne due au bruit n'était que légèrement corrélée avec les niveaux de bruit réels. Des scores plus élevés d'inconfort étaient associés à un risque légèrement accru d'hypertension, mais seulement pendant la journée. Il a été constaté que l'effet de l'exposition au bruit des aéronefs sur l'hypertension était indépendant de l'irritation du bruit des aéronefs.

Dans notre analyse, nous avons contrôlé pour l'âge, le sexe, l'indice de masse corporelle, le tabagisme, l'exercice et d'autres facteurs qui peuvent avoir un effet sur la pression artérielle.

Les preuves se accumulent

Il y a de plus en plus de preuves que des niveaux élevés de bruit sont mauvais pour notre santé. Etre exposé à des niveaux élevés de bruit professionnel et social peut entraîner une perte auditive. L'exposition au bruit a également été associée à la gêne et à la perturbation du sommeil. Il existe également des preuves que l'exposition au bruit des aéronefs et de la circulation routière peut affecter le rendement scolaire des enfants. Mais pouvons-nous être certains que l'exposition au bruit des avions pendant la nuit entraîne une augmentation de la pression artérielle et aggrave la santé cardiovasculaire?

C'est l'une des premières études de suivi à s'intéresser aux effets à long terme de l'exposition au bruit des avions. Le nombre de personnes impliquées est relativement faible et les résultats doivent être confirmés par d'autres études. Cependant, notre dernière étude ajoute à un certain nombre d'études récentes fournissant des preuves que l'exposition au bruit provenant de sources de transport peut être liée à une mauvaise santé. Il fournit une justification supplémentaire pour les mesures politiques visant à réduire le bruit des avions pendant la nuit.

A propos de l'auteur

Klea Katsouyanni, professeur d'épidémiologie environnementale, King 's College London

Cet article a été publié initialement le The Conversation. Lis le article original.

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